Reisverhaal «Salar de Uyuni »

Bolivië | 0 Reacties 12 April 2022 - Laatste Aanpassing 31 Juli 2022

12 – 14 april 2022     

Traject: La Paz – El Alto – Poopo Viejo – Mirador Salar de Uyuni – Salar de Uyuni – Uyuni     

Rit naar Uyuni     
Na nog enkele laatste voorbereidingen en afscheid te nemen, verlaten we rond 11 u de sympathieke camping Las Lomas. Het wordt een lange rit naar Uyuni, die we zullen proberen in 2 dagen te maken.

Vanuit La Paz rijden we eerst opnieuw tot in El Alto, via ongeveer dezelfde route die we op de heenweg volgden. Deze is vrij rustig en maakt een boog omheen het drukke stadscentrum. Daarna volgen we de ganse tijd een hoofdweg in zuidelijke richting. Veel is er vandaag onderweg niet te zien.

In het dorpje Sica Sica stoppen we even, om er het 2de oudste kerkje van Bolivië te gaan bewonderen. De boom ernaast zou 500 jaar oud zijn en zo ziet hij er wel uit.

Ons plan is om aan het treinmuseum in Machacamarca te gaan overnachten. Doch we geraken er niet. In alle dorpsstraatjes versperren grote hopen zand de weg, laaghangende boomtakken zijn een ander obstakel voor onze Manga. Dus rijden we verder.

Een andere mogelijkheid is te gaan overnachten aan de thermale baden van Poopo. We nemen een zandweg voorbij het dorpje, die er via de begraafplaats omheen loopt, om zo de smalle dorpsstraten te vermijden. Onderweg zien we een groot open zandplein. Hier kunnen we overnachten, onzichtbaar vanuit het dorp en voldoende ver van de grote weg om niet op te vallen. Het blijkt een goede keuze te zijn, het is super rustig want er is geen verkeer op dit weggetje vol diepe putten. Bovendien worden we verrast door een prachtige zonsondergang.
Dit overnachtingsplekje blijkt opnieuw een succes. We genieten van een zalige nachtrust, in alle stilte. Omstreeks 8.30 u zien we het eerste voertuig in ons zandbaantje passeren, sinds we aankwamen de vorige namiddag.

Wat verder langs de route rijden we het dorpje Challapata in om te tanken. Aangezien niet elk benzinestation buitenlanders wil bedienen, riskeren we het niet om onze tank al te ver leeg te rijden. Dit is onze 2de tankbeurt in Bolivië, ditmaal moet Marc even discussiëren, maar het lukt ons opnieuw aan een ‘smile’ tarief onze tank te vullen. Zo betalen we ongeveer 2/3 van de prijs voor buitenlanders, maar nog steeds bijna het dubbele van het gesubsidieerde tarief voor Bolivianen. Dit is illegaal, doch het scheelt een pak in onze portemonnaie. Zowel de pompbediende als wijzelf doen hierbij voordeel.

In Huari betalen we opnieuw tol, ook hier moeten we even discussieren, uiteindelijk betalen we de correcte prijs, zijnde de helft van de prijs die de dame ons eerst wou aanrekenen. In dit geval vermoeden we niet dat er bewust misbruik in het spel is, want we krijgen een officieel ticketje. Ze plaatste ons voertuig aanvankelijk gewoon in een hogere categorie, daar heeft ze eigenlijk zelf geen voordeel bij. Wellicht zijn er geen duidelijke instructies en men ziet ‘een groot voertuig’.

Eenmaal voorbij Huari, rijden we over een rustige, quasi perfecte baan. Het stuk ervoor lag redelijk goed, maar met veel oneffenheden door oplappen van het wegdek.

Bovendien komen we in een mooi landschap terecht, vanaf nu wordt het genieten van de uitzichten. We zien ook hier en daar dieren, o.a. schapen, vicuñas, lamas. Het stenen bos dat we passeren ziet er anders uit dan deze die we bezochten in Peru, doch is ook mooi om zien.

We rijden een zandweggetje in, dat klimt naar een uitzicht op de immense zoutvlakte, Salar de Uyuni. Veel zien we er nog niet van, we zijn er nog zo’n 20 km van verwijderd. Hier zullen we blijven overnachten, na opnieuw van een prachtige zonsondergang en een schitterende sterrenhemel te genieten.

Salar de Uyuni
Met een oppervlakte van 10.582 m2 is Salar de Uyuni de grootste zoutvlakte ter wereld. Deze is gelegen in het zuidwesten van Bolivië, op 3.650 meter hoogte. Hier bevindt zich minstens 10 miljard ton zout, waarvan jaarlijks 25.000 ton wordt gebruikt. Ook de grootste voorraad lithium ter wereld is hier aanwezig, zo’n 21 miljoen ton. Op de zoutvlakte bevinden zich o.a. een zouthotel en enkele rotseilanden die boven het zout uittorenen. Hierop groeien cactussen tot 12 meter hoogte, die kolibries aantrekken. In november komen hier 3 soorten flamingo’s broeden. De zoutvlakte is vrij toegankelijk, veel toeristen maken hiervan gebruik, al dan niet met eigen voertuig, met gehuurd voertuig of met een georganiseerde tour.

Na een ijzig koude nacht, vervolgen we onze route richting Salar de Uyuni. Eenmaal we de hoofdweg verlaten, rijden we over een bumpy zandstraat door een dorpje. Verderop is de weg zeer stofferig, met zware washboard. Tegenliggers doen het zand hoog opvliegen, Manga zit al snel onder het rode stof. Het zout schittert reeds hier tussen het zand, wat ons doet beseffen dat we sowieso naar een carwash zullen moeten. Hierdoor vergeten we al vlug ons voornemen om te overwegen niet op de zoutvlakte te gaan rijden. Als we Manga dan toch grondig moeten laten wassen, dan kunnen we evengoed voor de complete ‘fun’ gaan.

Momenteel loopt het regenseizoen te einde. Toch zou de zoutvlakte nog onder het water zitten, wat mooie weerspiegelingen biedt. Eenmaal ter plaatse, zien we dat deze watervlaktes zeer beperkt zijn en ook ondiep, waardoor zoutpiekjes overal boven het wateroppervlak uitsteken. Het oppervlak is daardoor niet voldoende glad, het spiegelbeeld niet helder. Dat is jammer.
We zoeken een mooi rustig plaatsje, waar Manga alleen staat. Daar maken we foto’s.

Eenmaal we dit unieke spektakel gezien hebben, verlaten we de zoutvlakte en rijden naar het stadje Uyuni. Daar zoeken we eerst een carwash op, waar Manga op een ramp moet rijden. De man geeft onze Manga een grondige beurt, vooral ook de onderkant. Hij klimt zelfs op het dak.

Tevreden en met een propere Manga rijden we naar een overnachtingsplaatsje, dat ons werd aanbevolen door Marcos en Arawi uit La Paz (Las Lomas camping). Hier eten we een heerlijke pizza bij Minuteman Pizza. Uitbaters Chris en Suzi, van Amerikaanse afkomst, zijn blij te horen dat hun vrienden ons het restaurantje hebben aanbevolen. Doch slapen doen we hier op straat niet goed, er is teveel lawaai om ons heen, voertuigen passeren de ganse tijd op het ronde punt vlakbij.

OVERNACHTINGEN:
POOPO VIEJO – ZANDPLEIN LANGS ONVERHARDE WEG
Coördinaten: -18.388229, -66.971914
Gelegen op 3.747 meter hoogte.
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 4/5
COMMENTAAR:
Zandplein langs een zandweg met grote putten, die naar het begraafplaats loopt en verder naar de achterkant van het dorpje. Zeer rustig, geluid van de hoofdweg in de verte is amper te horen. Mooie zonsondergang. Geen voorzieningen.
Minpunten: Min of meer zichtbaar van de weg in de verte en eventueel van de weinig gebruikte zandweg.

SALAR DE UYUNI MIRADOR – PARKING BIJ DE UITKIJKTOREN
Coördinaten: -20.172971, -66.953028
Gelegen op 3.761 meter hoogte.
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 4/5
COMMENTAAR:
Groot plein aan een uitzichttorentje, nabij de Salar de Uyuni. Rustig, het verkeer op de weg is te horen, doch niet echt druk en ’s avonds valt het bijna stil.
Geen voorzieningen. Vuilnisbakken.
Minpunten: Zichtbaar van op de weg.

UYUNI – STRAATKANT TEGENOVER HOTEL TOÑITO
Coördinaten: -20.465351, -66.824854
Gelegen op 3.669 meter hoogte.
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 2/5
COMMENTAAR:
Straatkant, we parkeren langs de middenberm, het is de enige vrije plaats bij aankomst.
Vrij veel passage, mensen te voet en voertuigen die voortdurend aankomen en vertrekken.
Geen voorzieningen.
In hotel Toñito bevindt zich Minuteman Pizza, een klein restaurantje met heerlijke pizza’s.
Minpunten: Nogal drukke omgeving en helemaal niet stil.

TIP:
CARWASH – UYUNI:
Zeer grondige carwash, met hoge drukreiniging en zeep. De onderkant wordt zeer grondig aangepakt, vanop een hoge ramp. Uiterst proper!
Mogelijkheid tot petrolium behandeling van de onderkant, wanneer je zou terugkeren naar de zoutvlakte.
Prijs: 70 BOB (weinig voor een groot voertuig, dezelfde prijs als voor een SUV).
Score: 5/5
Coördinaten: -20.469140, -66.819920

GEREDEN TRAJECT:
La Paz – El Alto – Achica Arriba – Calamarca – Patacamaya – Sica Sica – Oruro – Vichuloma – Machacamarca – Poopo Viejo, 294 km
La Paz - El Alto: Avenida Javier del Granado – Avenida The Strongest – Avenida José Manuel Chinchilla – Avenida Tomasa Murillo – Calle 15 – Avenida Costanera – Avenida Hernán Siles Suazo – Avenida de la Integración – Avenida Altimirano – Avenida Valle de la Luna – Carretera El Alto-Mallasa (tol) – F1 / RN1
El Alto - Oruro: F1 / RN1, vrij goed opgelapte asfaltweg, met oneffenheden. 2 rijvakken per richting.
Oruru: soort ringweg omheen het stadscentrum, met veel verkeerslichten en veel verkeersdrempels.
Oruro - Poopo Viejo: F1, 1 rijvak per richting. Weg in goede staat.
Tol: Carretera El alto – Mallasa: 3 BOB
Tol: F1 / RN1, Achuca Arriba: 8 BOB. Aan de bijhorende politiepost vraagt men chauffeur Marcs rijbewijs, na dit even bekeken te hebben mogen we verder rijden.
Tol: F1 / RN1, Sica Sica: 9 BOB. Aan de bijhorende politiepost vraagt men chauffeur Marcs rijbewijs, na dit even bekeken te hebben mogen we verder rijden.
Tol: F1, Vichuloma: 8,5 BOB, men vraagt waar we naartoe rijden, Uyuni. Aan de bijhorende politiepost maakt men een vriendelijk babbeltje met chauffeur Herlinde, ‘is dit een camper? alles ok? Jullie papieren zijn in orde zeker? Rij maar door, bedankt om Bolivië te bezoeken’.
Tol: F1, Tolapampa: 0 BOB. Chauffeur Herlinde toont het vorige tol ticketje en mag zo verder rijden, want dit is nog steeds de weg naar Uyuni. Aan de bijhorende politiepost worden we doorgewuifd.

Poopo Viejo – Challapata – Huari – Rio Mulato – Salar de Uyuni Mirador, 224 km
Zeer rustig traject.
Poopo Viejo - Challapata: F1, 1 rijvak per richting. Weg in goede staat, doch met kleine oneffenheden door het vele oplappen.
Challapata: straten liggen niet goed, veelal onverhard.
Challapata - Huari: F30 / RN30, 1 rijvak per richting. Weg in goede staat, doch met hier en daar oneffenheden door het oplappen.
Huari - Salar de Uyuni Mirador: F30 / RN30, 1 rijvak per richting. Weg in bijna perfecte staat. Mooie uitzichten.
Tol: F30 / RN30, Huari: 16 BOB. Eerst wil de dame ons 32 BOB aanrekenen, ze plaatste ons voertuig in een hogere categorie. We legden haar uit dat we steeds de laagste categorie betalen, zoals een gewone auto. Dit werdt prompt aangepast.

Salar de Uyuni Mirador – Salar de Uyuni – Uyuni, 53 km
Salar de Uyuni Mirador - Colchani: F30 / RN30, 1 rijvak per richting. Weg in bijna perfecte staat.
Colchani: onverharde straten in zeer slechte staat.
Salar de Uyuni: zoutvlakte is goed te rijden, wel hier en daar nog diepe plassen aan het einde van het regenseizoen.
Colchani: zelfde weg terug.
Colchani - Uyuni: F30 / RN30, 1 rijvak per richting. Weg in bijna perfecte staat.
Uyuni: onverharde straten in slechte staat.

EXCURSIES:
SALAR DE UYUNI – ZOUTVLAKTE

Immense zoutvlakte waar voertuigen naar hartenlust mogen op rijden. Leuke ervaring, prachtig voor foto’s.
Gelegen op 3.653 meter hoogte.
Coördinaten: -20.316117, -66.981079
SCORE: 5/5
INKOM: Gratis.
PARKING:
Overal op de zoutvlakte kan je parkeren.

 

Print Friendly and PDF

 

 

 

 

Plaats een Reactie

 

      
This site is only viewable in landscape mode !
Session Tracking