Reisverhaal «Onze Mekongroute . . .»

ETHIOPË 2010 | Cambodja | 0 Reacties 15 Januari 2008 - Laatste Aanpassing 15 Januari 2008

De machtige Mekong . . . vanaf Phnom Penh wordt deze rivier onze leidraad voor de volgende weken.

Onze eerstvolgende busrit kronkelt langs het water tot aan KRATIE; een stadje op de oever en de uitvalsbasis voor onze dolfijzoektocht in een nabijgelegen dorp.
Na de lunch vertrekken we dus naar KAMPI om, vanaf een bootje, dat vooral op mankracht de stroming trotseert (motorlawaai schrikt de arme beestjes af), te speuren naar de bedreigde Irrawaddy-dolfijnen . . . een boeiende bezigheid om elkaar te wijzen waar hij net weer is weggedoken . . . nog boeiender is om te proberen een van deze stompneusdolfijnen (die tot 150 cm groot worden) op de foto te krijgen . . . helaas.

Helaas ook zijn de vele touts (= sjacheraars met brommertaxietjes die je van A naar B rijden en overal proberen om hun commissie op jouw uitgaven te krijgen) in Kratie wel erg opdringerig.
Eentje zei: "you take room in this hotel and in 15 minutes I take you to see dolphins and after I drop you at that restaurant and tomorrow you leave . . . no need to stay any longer in Kratie." . . . hij heeft ongelijk want de omgeving is mooi MAAR toch zijn we 's anderendaags vertrokken vanwege hun nimmer aflatende bemoeienissen . . . helaas.

Voor de volgende trip maken we een zijsprong van 250 km oostwaarts.
Wij die dachten de meest slechte weg ooit te hebben beleefd in een bus (zie traject Thaise grens naar Siem Reap) waren nog niet in SEN MONOROM geweest . . . zoveel kuilen en bulten . . . en zo diep . . . voor de laatste 135 km (van Snuol naar Sen Monorom) hebben we 5 uren nodig . . . en wij zijn dus opweg naar de hoofdstad van een provincie (zevenduizend inwoners in de hoofdstad van de dunst bevolkte provincie die ook wel "the wild east" wordt genoemd)

Onze zoektocht naar ethnische minderheden levert echter weinig op . . . deze volkeren zijn bijna volledig geintegreerd (lees: ze dragen jeansbroeken, kijken zoveel mogelijk TV en willen allemaal een brommertje) en enkele "aparte" hutjes en zelfgebakken kruiken is al wat rest van hun tradities.
Niet getreurd echter . . . tijdens onze tweedaagse zoektocht heb ik toch lekker kunnen rondcrossen op een dirtbike (= crossmotor(ke) van 250 cc, type Honda XLR) door de prachtige 
maar ook zeer stoffige heuvels (sommigen noemen het hier Klein Zwitserland). . . leuk toch ! ! . . en we hebben ons onderweg zelfs kunnen verfrissen aan de waterval van Bou Sraa (de grootste van Cambodja) en de kleinere in Sen Monorom.

Ons volgende doel ligt 155 km noordelijker . . . het traject kan echter enkel met mototaxi gedaan worden . . . in 2 dagen . . . dus wij terug richting Mekong om via Kratie en Stung Treng naar Banlung te geraken.

Dinsdag 08 januari: drie-koningen is al voorbij en wij besluiten om een rustdag te nemen in STUNG TRENG.  De vorige dagen waren niet van de poes (op gebied van comfort en culinaire variatie welteverstaan) en op onze volgende bestemming, zal het ook weer "gene vette" zijn.
We vullen onze "rustdag" met mailen, weblog aanvullen, kledij laten wassen, vervoer regelen, etc . . . van rustdag gesproken ???
(p.s.: weet iemand wat die drie-koningen hierbij doen ?)

BANLUNG dus . . . ook hier weer hetzelfde liedje . . . de bergvolkeren in de ruime omgeving hebben het merendeel van hun tradities verloren; de verplichte migraties tijdens het PolPot-regime en de vele vluchtelingen in deze grensregio vormen natuurlijk een evengrote bedreiging voor de autenthiciteit als televisie en warm water (=beschaving).
Onze gids (voor die dag) kan ons toch een boeiende dag bezorgen; met brommertjes en bootjes geraken we in enkele dorpen van de TOMPUON- (die zeer merkwaardige begrafenisrituelen onderhouden) en KROEUNG-volkeren (waar huwbare meisjes (vanaf 15) een klein hutje (1 op 2 meter) bouwen om een geschikte partner te lokken) en . . . zie ik daar in 't bos toch zo'n rood bordje staan dat me bekend voorkomt (vanwege mijn militair-tijdelijk-verleden) . . . DANGER MINES . . . ja hoor . . . en dankzij de telezoom van het fototoestel (ik herinner me nog van mijn opleiding dat je niet stampvoetend opzoek mag gaan) kan ik (vermoedelijk) een anti-persoonsmijn ontwaren . . . (ja Karin, er liggen er nog).

Vrijdag 11 januari verruilen we het hoogland van CAMBODJA voor Si Phan Don (letterlijk: 4000-eilanden) op de Mekongrivier in LAOS.
De trip verloopt echter niet altijd even ontspannend;

0800: Voorziene vertrek van de taxi van het hotel in Banlung naar de busstop in Stung Treng
0845: vertrek van hotel naar markt (=500 m) waar we nog 2 mensen moeten oppikken
          (wij ongerust dat we de aansluitende bus gaan missen)
1000: vertrek met taxi . . . eindelijk
1230: na een onverantwoord snelle rit aankomst in Stung Treng
1300: voorziene vertrek met bus naar grens
1315: mededeling: busje komt over 15 minuten
1320: vertrekken te voet om na 300 m op een overzetbootje te stappen
         (300 m stroomopwaarts ligt een spiksplinternieuwe brug te blinken??)
1325: overstappen van bootje (aan de overkant natuurlijk) in minibus
1335: afladen bagage en wachten op . . .
1350: opladen bagage in tweede busje en vertrek (hoera . . . beweging)
1435: chauffeur van busje voor tweede maal wakkergeschud achter het stuur
1500: Emigratiepost van Cambodja; we besluiten unaniem (we zijn met 18 personen) om niet mee te doen aan een persoonlijke sponsortocht (1 USdollar per persoon) van de hoofddouanier . . . waarop deze prompt verdwijnt . . . 10 minuten later geven we toe, betalen en mogen verder rijden
1535: Immigratiekantoor van Laos; zelfde liedje maar nu geen getreuzel, sponsorgeld betalen en doorrijden
1555: busje stopt in "the middle of nowhere" . . . chauffeur verdwijnt in het bos en komt ff later terug met een volle jerrycan diesel . . . en gooit een lage de bosjes in . . .
1610: busje stopt weer in the middle . . . na enkele minuten begint de chauffeur te GSM-en, waarna hij weer verder rijdt
1620: overstappen in busjes met Laotiaanse nummerplaten
1640: overstappen op bootje naar DON DET (1 van de 4000 eilandjes)
1700: eindelijk op een stoel in een guesthouse . . . in LAOS

Hiermee eidigde onze reis door CAMBODJA . . . een fascinerend land met een rijke geschiedenis . . . al zijn de laatste 40 jaren niet echt rooskleurig geweest, de bevolking lijkt ons toch gelukkig met de huidige gang van zaken en doet haar best om uit het diepe dal te geraken . . . wij wensen hen veel succes en ook jullie kunnen bijdragen door het land te bereizen . . . 't is de moeite waard.

 

 

 

 

Fotoalbums van Cambodja

DEEL 2 - SEN MONOROM en omgeving (7)

21 Januari 2008 | ETHIOPË 2010 | Cambodja | Laatste Aanpassing 08 Januari 2008

  • Ook monniken schuilen voor de zon
  • Traditionele hutten van de bergvolkeren
  • DANGER - MINES (en dan goed inzoomen he...)
  • De ideale manier om bergstreken te verkennen - SEN

Stranden in CAMBODJA (10)

08 Januari 2008 | ETHIOPË 2010 | Cambodja | Laatste Aanpassing 08 Januari 2008

  • Nog een sunset ... (ze zijn zo mooi he)
  • Ons hutje bij Le bout du monde in KEP
  • Lunch in KEP
  • Na een woelige tocht eindelijk op vaste bodem op K

In de hoofdstad PHNOM PENH (5)

08 Januari 2008 | ETHIOPË 2010 | Cambodja | Laatste Aanpassing 08 Januari 2008

  • Memorial aan de KILLING FIELDS
  • Het koninklijk paleis
  • Een hotel met een zwembad; nodig na al die tochten
  • Een van de vele massagraven

KOMPONG CHNANG en omgeving (5)

08 Januari 2008 | ETHIOPË 2010 | Cambodja | Laatste Aanpassing 08 Januari 2008

  • Hello . . . goodbye
  • Een drijvende winkel
  • Een kleinere boot voor een kleinere tocht
  • Een huisje met een tuintje

Boottocht van SIEM REAP naar BATTAMBANG (8)

08 Januari 2008 | ETHIOPË 2010 | Cambodja | Laatste Aanpassing 08 Januari 2008

  • Lachende kinderen
  • Danny en Fanny zoeken bescherming tegen de branden
  • Onderweg . . . het kalme water . . .
  • Paalwoningen en drijvende huizen op het steeds ver

AMGKOR WAT - SITE (7)

08 Januari 2008 | ETHIOPË 2010 | Cambodja | Laatste Aanpassing 08 Januari 2008

  • Het oerwoud rukt op . . .
  • Het onthaal van de familie in SIEM REAP Airport
  • ANGKOR WAT - de meest beroemde tempel
  • Overzicht van BAYON

 

Plaats een Reactie

 

      
This site is only viewable in landscape mode !
Session Tracking