Praktisch Chile/Argentina

Laatste Aanpassing 25 Maart 2013 | 0 Reacties

Hier volgen een aantal praktische gegevens voor de mensen die dit kunnen gebruiken.

1.  VLUCHTEN 

1.1.     Brussel - London + London - Buenos Aires , heen op 28/2/2012 en terug op 22/5/2012 
maatschappij: British Airways 
Tickets gekocht bij JOKER tijdens de vroegboekactie in september 2011 
www.joker.be

1.2  Buenos-Aires - Santiago de Chile , heen op 3 maart en terug op 19 mei 2012
 maatschappij: Pluna 
tickets gekocht via hun website   www.flypluna.com

Beoordeling:  beide zijn middelmatige maatschappijen, maar de doorslag werd gegeven door het grote prijsverschil tussen deze en andere maatschappijen. 
Tijdens de vroegboekactie van Joker was het aanbod van BA zeer goed.                          
Tussen Buenos-Aires en Santiago zijn er een aantaal maatschappijen actief.  Slechts 2 nl. Pluna en Skyairline zijn OK wat betreft de prijs. Skyairline reageert niet op buitenlandse reservaties, ook niet als er herhaaldelijk een mail wordt gestuurd.  Bij Pluna kan men via internet tickets + bagage-extra bestellen en betalen.
Beide maatschappijen hebben het voordeel dat extra bagage  eenvoudig kan geregeld worden en betaalbaar is.
 Een ticket naar Santiago de Chile direct kost meer dan de som van deze beide vluchten.
Pluna verandert op het laatste moment nog vluchten omdat  ze er een aantal schrappen.  Dus wat speling t.o.v. de vlucht naar Europa is aangeraden.

2.  AUTOHUUR 
een auto huren om de beide landen te bezoeken gebeurt het best vanuit Chile.  In Argentinië hebben we geen enkele maatschappij gevonden waar het toegelaten is de auto over de grens naar Chiie mee te nemen.  In Chili is dit geen probleem.
 Het autoverhuurbedrijf Wicked (met als basis Australië)  verhuurt vans en kleine bestelwagentjes voor 3 of voor 2 waar men mee kan kamperen.    
www.wickedsouthamerica.com

Beoordeling:  Vermits we willen kamperen  en ripio rijden zijn de Wickedvans een goede optie.  Ze zijn enerzijds wat hoger zodat een put, een steen, .. geen probleem vormt.  Anderzijds is het niet verboden om met deze auto's op ripio te rijden (wat bij klassieke verhuurbedrijven wel het geval is).  Het zijn "zwerfwagens" in de echte betekenis van het woord.  Ze zeijn ingericht zodat er de eigen bagage + (hun meegeleverd) slaap- en kookgerei er plaats in vindt.  Men kan enerzijds binnenin eten, anderzijds is er ook een tafeltje en zetels om buiten te zitten.  Men kan onder de geopende achterklep koken.  En de mogelijkheid bestaat om binnen te slapen, er zijn matrassen.
 Wij hebben daarnaast ook onze eigen tent  en slaapgerei mee, maar dat is niet noodzakelijk.   Pablo runt de zaak in Chili, hij is perfect Engelstalig, evenals zijn collega Javier.
De hoofdtoon is niet om handel te drijven, maar om tevreden klanten te hebben.
EEN ECHTE AANRADER voor autohuur in Chile en Argentinië

3.  VERZEKERING 
 We hebben bij Protections een reisverzekering op jaarbasis.  Als men langer dan 3 maand weg is in 1 reis, moet er per maand bijbetaald worden.  Deze verzekering  is, naar ons opzoekwerk, de meest volledige en heeft een hoge tussenkomst bij redding en opsporing,. 
 http://www.protections.be/annual_contracts/index.cfm?loc=inleiding&lng=NL&CFID=136131&CFTOKEN=43563762 
 bij de huur van de Wicked van zijn er verschillende opties wat betreft de dekking, maar als men overal rijdt, is de besteer (en dus duurste) aan te bevelen.  Voor het meenemen van de auto over de grens naar Argentinië moet men een extra verzekering betalen.

4. TAAL
 Enerzijds om te vragen en te verstaan wat men nodig heeft, en anderzijds om met de mensen te kunnen praten, is het belangrijk dat men de taal wat kent.  Er zijn weinig mensen die Engelstalig zijn.    het Spaans in elk Zuid-Amerikaans land is ietwat verschillend van dat van Spanje, enerzijdswat betreft de uitspraak, anderzijdswat betreftwoordgebruik

5.  REISGISEN EN KAARTEN
voor elk van beide landen te voorbereiding en ter plekke hebben we 3 reisgidsen gebruikt , telkens de meest recente uitgave 
Argentinië : 
Rough Guide Argentina  (Engels) 
Petit Futée Argentine  (Frans) 
Bradt Argentina (Engels)  
 Chili:
Rough Guide Chile (Engels) 
Petit Futée Chile (Frans) 
 Stefan Loose Chile  (Duits)

 beoordeling:   alhoewel geen enkelereisgids echt actueel is, zelfs bij verschijning, is veruit de meest recente en meest volledige uitgave deze van Rough Guide  zowel wat betreft natuur, als wat betreft cultuur.    

 Voor elk van beide landen hebben we (in België gekocht) de wegenkaarten van Reise Know-How

Beoordeling:  het zijn veruit de beste kaarten die er op de markt zijn, te verkrijgen bij Atlas en Zanzibar. Noch in Chile, noch in Argentinië vonden we een betere landkaart.

Om te weten hoe de toestand is van de weg (aardeweg, ripio of geasfalteerd) en om bijkomende info te hebben (kaarten van de steden) kochten we in Chile de COPEC kaarten, te verkrijgen in elk COPEC benzinestation.  Dit kaartenpakket kost een 25€ en is werkelijk de moeite waard.  Men vindt er voor vele reisroutes ook nog bijkomende info.  Enkel Spaanstalig.
In Argentinië vonden we door heel veel zoeken in boekhandels de kaartenboek van YPF, ook een benzinemerk.  Ze geven weinig extra info wat betreft gewone routes, maar voor meer toeristische plaatsen en voor steden zijn ze waardevoller. 
We kochten ook bij ACA (Argentijnse automobielclub) hun boek van het ganse land, maar dit is ruimschoots verouderd.

6. CAMPINGS
 in beide landen zijn er voldoende campings om het hele land te kunnen bezoeken..  In Argentinië zijn er campings in natuurparken, gemeentelijke campings, dikwijls gecombineerd met de sportaccomodatie, en particuliere campings.  In Chile bestaan gemeentelijke campings niet.  In de Rough Guide zijn soms campings vermeld, bij de COPEC gidsen zit er een waar de campings én de natuurparking beschreven staan.  Maar het is best om steeds bij de toeristische dienst navraag te doen, want absoluut niet alle campings staan vermeld.  Campings hebben niet de Europese standaard.  Classificatie is er niet, en de kwaliteit is variabel.  Maar hoe dan ook, het is beter om op een camping te staan dan langs de wegkant.
In Chile is een douche met warm water eerser een uitzondering, in Argentinië is het eerder standaard.
De prijzen varieren, maar zijn, ter vergelijking met deze in Europa, goedkoop.

7.  COMMUNICATIE 
zoals telefoon en internet  
Omdat we in beide landen voor een langere tijd zijn kopen we een gsmchip per land.  Omdat we op campings en natuurparken overnachten (en wifi dus beperkter is) kopen we ook een mobiele USB-stick en chip.  We informeerden ons begin maart zowel in Argentinië als in Chile.
In Argentinië sluiten we aan bij Claro, in Chile bij Entel. 
Daarnaast zijn er ook telefoonwinkels met cabines die meestal een scherm bevatten waarop de prijs continu af te lezen is

Beoordeling :  Ondanks de info die positief bleek wat betreft de dekkingsgraad van Claro in Argentinië, is deze absoluut beperkt, zowel voor de gsm frequenties als voor de mobiele internetfrequenties.   We hebben vele Claro-klantenservice-winkels aangedaan.  De bedienden noemen zichzelf specialisten, maar behalve verkopen en napraten wat hen voorgezegd is, kennen ze niets van de zaak af.  We hebben de tweede grote operator, Movistar niet uitgeprobeerd,  we weten dus niet of die beter is.  Vele YPF benzinestations hebben wifi in hun kiosk, daar hebben we meer gebruik van kunnen maken
CLARO IS EEN ABSOLUTE AFRADER!
In Chile daartegenover is de dekkingsgraad van Entel zowel voor gsm als voor mobiel internet zeer goed.   In de winkel gaf de bediende een correcte uitleg en het systeemwerkte overal in het land. 
ENTEL CHILE IS EEN AANRADER

De telefoonwinkels in Argentinië zijn "locutoria", in Chile "centro de llamada".  Men kan er naar België telefoneren tegen een goedkope (Argentinië) of spotgoedkopen (Chile) prijs.

8.  REISDOCUMENTEN EN GRENSFORMALITEITEN
Men heeft voor beide landen een reispas nodig.  Er is geen visum vereist.  Men kan in elk van beide landen voor 90 dagen verblijven.  Maar als men, net zoals wij, de beide landen bezoekt, gaat men soms tussenin over de grens en dan kan men er telkens weer voor 90 dagen blijven.
Men moet wel een papier invullen waarop vermeld moet worden welke producten van dierlijke of plantaardige oorsprong men mee heeft.  In Argentinië wordt er echter geen belang gehecht, meestal vraagt men het niet op.
In Chile echter is er een strenge controle.  Bij de grensovergangen die we met de auto aandeden zorgden we ervoor dat we zeker geen groenten, fruit, vers vlees of verse vis, noch verse eieren meehadden.  Daar is men streng op.  Eens die producten bewerkt zijn en de hoeveelheid voor 1 dag niet overschreden wordt, maakt men geen problemen.  Men moet ze echter wel vermelden op dat papier.

Bij de terugkeer op de luchthaven van Buenos Aires op 19 mei, heeft men nieuwe regels ingevoerd.  iedere persoon die het land binnenkomt moet een irisfoto en een vingerafdruk laten maken.

Als men de grens oversteekt met een huurauto dan moeten er afzonderlijke formaliteiten gebeuren.  Men moet in het bezit zijn van een (door een notaris opgestelde) verklaring dat de eigenaar van de auto de toelating geeft om het voertuig gedurende een bepaalde tijd door de huurder mee over de grens mag genomen worden.

9.  GELDZAKEN
Geld uiit de muur halen (ATM) is nergens een probleem.  Hoop echter niet dat er in elk dorp een ATM is, in de kleinere steden is er wel minstens 1 ATM.
In Argentinië zijn er 2 ATM systemen, gekoppeld aan het soort bank.  Enerzijds is er Banelco, dat afhalingen tot 1000 pesos (180 euro) toelaat.  Anderzijds is er LINK dat slechts afhalingen tot 300 pesos (54 euro) toelaat.  Als je bedenkt dat de vaste kost 5 euro per transactie is, dan komt de LINK afhaling duur uit.  In de luchthaven Eizeza (de internationale) in Buenos Aires, is er echter enkel een LINK systeem.  Maar gelukkig kan men hier op de luchthaven een taxiticket kopen en met een kredietkaart betalen om dan nadien in de stad in een Banelco-ATM-geld af te halen.

In Chile kan men in elk benzinestation en in elke supermarkt (NIET minimarkt) met een kredietkaart betalen.  In Argentinië is dit veel beperkter.  Dus daar moet veel meer cash betaald worden.  Soms bestaat de mogelijkheid om met een kredietkaart te betalen, maar sluit men het uit voor buitenlanders.  Soms moet men 10% extra betalen!  Dan is cash betalen beterkoop.

 10.  POLITIECONTROLES
In Argentinië is er meestal voor en na elke stad een politiecontrole langs de weg.  Men moet niet steeds stoppen, de controleposten zijn niet steeds bemand,maar af en toe moet men toch eens stoppen.  We vertellen dan steeds dat we Belgische toeristen zijn die met een gehuurde auto rijden.  En dan vragen ze steeds "van waar kom je?" en "waar ga je naartoe?" .  Soms wordt er nog een kleinpraatje gehouden.  We hebben echter nooit problemen gehad met corruptie.

11.  VEILIGHEID
We hebben de gebruikelijke voorzorgsmaatregelen genomen zoals in een stad nooit langs de straat parkeren, maar wel op eenbewaakte (en betalende) parking.  Nooit echter hebben we enige vorm van onveiligheid meegemaakt.
In de beide hoofdsteden (dus zonder auto) heb ik geen grote camera meegenomen.  Stephan had zijn kleine camera mee en die is snel weggestopt.
We hebben in de hoofdsteden geen tassen noch rugzakken mee.  En we hebben kledij met binnenzakken zodat we niet met een handtas of heuptas moeten rondlopen.  Dit zijn veiligheidmaatregelen die overal ter wereld van toepassing zijn.

12.  WEBSITES
algemeen:
inentingen: http://www.itg.be/ITG/GeneralSite/Default.aspx?WPID=31&MIID=333&L=N
ministerie van buitenlandse zaken met reisinfo per land: http://diplomatie.belgium.be/nl/Diensten/Op_reis_in_het_buitenland/
reisinformatie van andere reizigers : http://www.wegwijzer.be/
weersverwachtigen (goede site!) http://www.wunderground.com/global/
wisselkoersen : http://www.bloomberg.com/personal-finance/calculators/currency-converter/
speciefieke sites
 boottrips in Chileens Patagonië: http://www.navimag.com/sitio/es/patagonia/
veiligheid in Chili: http://www.onemi.cl/
carretera austral: http://www.chile.travel/es/donde-ir/patagonia/patagonia-aysen/lugar/carretera-austral.html
maps voor garmin gps (niet door ons gebruikt)  http://www.proyectomapear.com.ar/
passen tussen Argentinië en buurlanden (niet allemaal met gemotoriseerd vervoer te gebruiken!)  http://www.mininterior.gov.ar/fronteras/frontPasosFichas.php?idName=fronteras&idNameSubMenu=intFrontPasos&idNameSubMenuDer=intFrontPasosFichas#pasos/chile.php
ruta 40  http://www.turismoruta40.com.ar/
info over de staat van de wegen inArgentinië  http://www.vialidad.gov.ar/partes/index.php?cboProvincia=11&verResultado=1&consulta=Consultar
aardbevingen in Zuid-Amerika  http://earthquake.usgs.gov/earthquakes/recenteqsww/Maps/region/S_America_eqs.php
 
13.  OVERNACHTINGEN in de HOOFDSTEDEN
Wanneer men in januari of februari de hoofdsteeden zou bezoeken, dus in het hoofdseizoen, dan moet men vooraf reserveren.  Op andere momenten is het niet strikt noodzakelijk..

Onze keuzes:
Santiago de Chile:
HOSTAL RIO AMAZONAS  (Plaza Italia)
Vicuña Mackenna 47
tel en fax 0056/2/635.16.31
www.hostalrioamazonas.cl

beoordeling:  zeer goed hostal zowel voor jongeren als voor anderen.  Eigenlijk heeft men hier hotelservice naast de hostalmogelijkheden zoals zelf koken.  Heel vriendelijk personeel dat op praktisch alle vragen kan antwoorden.  Gerund door een familie + medewerkers. . Het gebouw is een prachtig huis in Tudor stijl dat goed onderhouden is.
ZEKER AAN TE RADEN

Buenos Aires
POSADA DA LUNA
Peru 565
www.posadadaluna.com

beoordeling:  ouder gebouw met kamers die uitgeven op een langgerekte patio.  De kamers zijn eerder donker. Het personeelis vriendelijk, de bazin is eerder geneigd om aan de klanten allerlei betalende activiteiten aan te praten, telkens opnieuw.  Goed gelegen om het oude centrum te bezoeken.

HOTEL B.A.U.E.N.
Callao 360
Er is een website maar die is nog nietklaar.
Op mails wordter niet geantwoord.

Beoordeling: We kozen voor dit hotel omdat het een uniek project is.  In de jaren 70 en 80 was dit een chique hotel, maar door de crisis in de jaren 90 besloten de eigenaars het te sluiten.  De 200 personeelsleden hebben dan jaren het hotel bezet gehouden en het in 2001 onder eigen (coöperatief) beheer heropend.  Hier zijn vooral Argentijnse klanten, die kunnen hun reservatie telefonisch verrichten. Wij hebben bij het begin van onze reis hier gereserveerd, maar nog zaten we bij onze terugkomst niet in de computer.  Omdat het zo groot is, is er steeds wel plaats.
Het hotel is vrij onpersoonlijk door de grootte, alhoewel de receptionist ons wel na 1 dag kent.

14.  DRINKWATER
In Chile is het leidingwater drinkbaar, in Argentinië veelal niet. In Buenos Aires is het stadswater wel drinkbaar maar sterk gechloreerd.  Overal kan men drinkwater kopen in 5 of 6-literflessen.

 15. REISROUTE 

 38 dagen in Argentinië
40 dagen in Chili
en
5 dagen met grensovergangen

16.  Kampeerbenodigdheden
drieseizoenstent voldoende groot en maximale hoogte 1,5m met een voortent : Exped Venus III DLX
http://www.exped.com/exped/web/exped_homepage_int.nsf/0/8708083E3AE6987AC1257857003BD707?opendocument

slaapmatten voldoende dik om gedurende drie maanden comfotabel te slapen: thermarest luxury map
http://cascadedesigns.com/en/therm-a-rest/mattresses/camp-and-comfort/luxurymap/product

kussentjes die voldoende stevigheid geven: exped confort foam pillow
http://www.exped.com/exped/web/exped_homepage_na.nsf/0/1F03B6D93DD3ED26C12576BD00811741?opendocument

slaapzak: mummie model 3-seizoensslaapzak met kunststofvullig.  Een donsslaapzak is veel meer vochtgevoelig.
Mammut Ajungilac

zijden lakenzak: http://www.seatosummit.com/products/display/22

kookvuur dat op elk soort brandstof kan werken:
http://www.robijns.nl/prod-info/primus_modellen.php?merk=primus&model=74

kookpotten met hoog rendement: primus etapots
http://www.robijns.nl/prod-info/primus_modellen.php?merk=primus&model=595